Motorrenovering til personbiler
Bruger motoren olie, ryger den blåt, eller er den begyndt at banke? Det behøver ikke betyde, at bilen er færdig. En motorrenovering bringer motoren tilbage til nystand, ofte til en lavere pris end en brugt motor med ukendt tilstand.
Vi modtager personbilsmotorer af alle typer, både benzin og diesel. Du kan aflevere motoren på vores værksted eller sende dine dele ind med posten fra hele verden. Efter inspektion får du et klart tilbud.
Almindelige problemer vi udbedrer
De fleste personbilsmotorer kommer ind med et af disse symptomer. Bag hvert symptom ligger en målbar årsag.
Højt olieforbrug
Slidte stempelringe eller ventilstammetætninger lukker olie ind i forbrændingsrummet. Udbedres med cylinderboring, honing og nye ringe.
Hvid røg og tab af kølevæske
Kølevæske trænger ind via en beskadiget topstykkepakning eller en revne. Vi trykprøver og plansliber topstykket, før noget udskiftes på slump.
Lejebank
Metallisk banken under belastning tyder på slidte hovedlejer eller plejlstangslejer. Krumtappen slibes til underdimension og får nye lejer.
Træt turbo
Effekttab, pibende lyd eller olie i ladeluften. Turboaggregatet renoveres til OEM-specifikation med nye lejer og tætninger.
Dieselmotorer
Slid på kædetræk, sodede indsug og slidte cylinderløb er almindeligt på moderne turbodiesler. Vi renoverer både ældre og nyere dieselmotorer.
Veteran og klassiker
Klassiske motorer renoveres nænsomt med respekt for originalspecifikationen, inklusive blyfri konvertering af ældre topstykker.
Hvad indgår i en motorrenovering?
Omfanget styres af, hvad opmålingen viser. Vi begynder med demontering og inspektion, og derefter får du et tilbud på det, motoren faktisk har brug for: delrenovering eller helrenovering.
Typiske arbejdsopgaver
- Demontering, rengøring og inspektion af alle komponenter
- Opmåling af cylindre, krumtap og topstykke mod producentens tolerancer
- Cylinderboring og honing til overdimension
- Topstykkerenovering med trykprøvning og planslibning
- Krumtapslibning og polering efter behov
- Nye lejer, stempelringe og pakninger
- Montering med dokumenterede spillerum og tilspændingsmomenter
- Måleprotokol der følger med motoren
Benzin og diesel, gammelt og nyt
Vi renoverer alt fra 60'ernes firecylindrede motorer til moderne turbodiesler og direkte indsprøjtede benzinmotorer. Guiderne nedenfor viser almindelige fejl og priser for de motorer, vi oftest har på bænken.
Almindelige ydelser ved personbil renovering
Her er de ydelser, der oftest indgår, når vi renoverer motorer til personbil.
Motorrenovering
Helrenovering eller delrenovering af din bilmotor. Shortblock, longblock eller komplet motor.
Topstykkerenovering
Trykprøvning, mirafræsning af ventilsæder, planslibning og blyfri konvertering.
Cylinderboring
Boring og honing til overdimension i vores Berco ACP 151.
Krumtaprenovering
Slibning til underdimension, polering og kontrol af retheden.
Turborenovering
Renovering af turboaggregater til OEM-specifikation. Alle almindelige mærker.
Prisliste
Aktuelle værkstedspriser for boring, topstykkearbejde, krumtapslibning og mere.
Almindelige personbilsmotorer vi renoverer
Hver guide gennemgår motorens almindelige fejl, hvad en renovering omfatter, og værkstedspriser for netop den motor.
Volvo
BMW
Volkswagen og Audi
Har din bilmotor brug for renovering?
Beskriv motor og symptomer, så vender vi tilbage inden for 24 timer. Tilbud efter inspektion.