Trykprøvning af topstykke
Find revner og lækager, for de bliver dyre problemer. Trykprøvning afslører skjulte skader, der ikke ses med det blotte øje - et nødvendigt første skridt ved renovering.
Hvad er trykprøvning?
Trykprøvning er en velafprovet testmetode til at identificere revner og lækager i topstykker. Metoden bygger på, at topstykket forsegles og sættes under tryk - eventuelle revner afslører sig gennem trykfald eller gennem synlige bobler i væske.
Revner i topstykker er mere almindelige, end mange tror. Overophedning, termisk belastning og materialetræthed kan give revner, der er usynlige ved visuel inspektion. Uden trykprøvning risikerer du at renovere et topstykke, der egentlig bør udskiftes - eller montere et beskadiget topstykke, der skaber nye problemer.
Hvordan foregår lækagetesten?
Processen er systematisk og grundig. Hvert trin har til formål at give et pålideligt resultat, som du kan træffe beslutninger ud fra.
Forberedelse
Topstykket rengøres, og alle åbninger (vand- og oliekanaler) tætnes med specialtætninger og propper.
Tryksætning
Topstykket fyldes med trykluft eller væske til et specificeret tryk tilpasset materiale og konstruktion.
Inspektion
Under tryk inspiceres topstykket. Bobler, fugt eller trykfald indikerer, at der er en lækage.
Vurdering
Vi dokumenterer resultatet og giver dig en ærlig vurdering: kan topstykket renoveres, eller bør det udskiftes?
Hvornår bør du trykprøve?
Trykprøvning er relevant i flere situationer, ikke kun ved abenlyse problemer:
Ved renovering
Altid første skridt i en topstykkerenovering. Det er meningslost at fræse ventilsæder i et revnet topstykke.
Efter overophedning
Er motoren blevet overophedet, er der stor risiko for termiske revner, som kan give pludselige problemer over tid, selvom den virker til at køre fint lige nu.
Symptom på revne
Fører ofte til vand i olien, hvid udstødningsrøg, tabt kølevæske uden synlig lækage eller bobler i ekspansionsbeholderen.
Brugt topstykke
Køber du et brugt topstykke? Trykprøv det før montering, så slipper du for ubehagelige overraskelser og dobbeltarbejde.
Revner, der ikke ses
Mange revner er mikroskopiske og sidder inde i kølekanaler eller mellem ventilsæder. De ses ikke ved visuel inspektion og kan være umulige at opdage uden trykprøvning. Alligevel kan de give kølevæske i olien, kompressionstab eller overophedning. Trykprøvning er den eneste pålidelige metode til at udelukke disse skjulte skader.
Sådan foregår det
Du ved altid, hvad der skal gøres, før vi går i gang. Detaljeret rapport efter hver trykprøvning.
Kontakt
Ring eller send en tilbudsforespørgsel. Beskriv symptomerne og motortypen, så giver vi en første vurdering.
Indlevering
Du sender topstykket ind med fragt, eller afleverer det på vores værksted.
Trykprøvning
Vi tætner, tryksætter og inspicerer topstykket systematisk.
Rapport og anbefaling
Du får resultatet med en ærlig vurdering: kan renoveres eller bør udskiftes. Anbefales renovering, giver vi et detaljeret tilbud på topstykkerenoveringen.
Ofte stillede spørgsmål om tæthedsprove
Har du mistanke om en revne i topstykket?
Book trykprøvning, så får du hurtigt svar. Vi giver dig en ærlig vurdering og anbefaling.
Almindelige motorer vi renoverer
Se hvad en renovering betyder for netop din motor - priser, almindelige fejl og specifikationer per motorfamilie.