Meksta \u2013 Motorrenovering Stockholm

Gratis værktøj

Injektorstørrelse

For små injektorer sætter et loft på effekten og tvinger arbejdscyklussen op til det farlige. Udfyld måleeffekt, antal cylindre og forudsætningerne, så får du mindste injektorstørrelse per cylinder.

Alle værktøjer
Enheder
Effekt ved krumtappen.
Brændstofforbrug per effekt. Benzin 0,45-0,65, metanol 1,2-2,1.
Maks 80-85% på gade, op til 90% på race.
Trykket, injektorerne er klassificeret til, ofte 3,0 bar.
Railtrykket ved drift.

Injektorstørrelse per injektor

679 cc/min

Samlet brændstofbehov: 220,0 lb/h
Per injektor: 55,0 lb/h

Størrelsen gælder per injektor ved angivet arbejdscyklus. Vælg nærmeste større standardstørrelse. Faktoren 10,5 cc/min per lb/h gælder benzin.

Sådan fungerer beregningen

Det samlede brændstofbehov er måleeffekten gange BSFC, altså hvor mange pund brændstof motoren trækker per time ved fuld effekt. Det deles med antallet af cylindre og regnes om til cc/min med faktoren 10,5, der gælder benzin. Derefter deler vi med arbejdscyklussen, da man aldrig kører injektorerne helt åbne.

Brændstoftrykket spiller ind. En injektor flyder mere ved højere tryk, omtrent med kvadratroden af trykforholdet. Kører du højere railtryk, end injektoren er klassificeret til, rækker en mindre injektor, og omvendt. Efterlad margin og vælg nærmeste større standardstørrelse.

cc/min = (effekt × BSFC / cylindre × 10,5) / (arbejdscyklus × √(virkeligt tryk / grundtryk))

Eksempel

400 hk på en firecylindret turbomotor med BSFC 0,55 og 85% arbejdscyklus kræver omkring 680 cc/min per injektor ved 3,0 bar.

Vejledende injektorstørrelser

AnvendelseInjektorstørrelse
Svag sugemotor, gade220-310 cc/min
Mellemklasse NA eller turbo440-550 cc/min
Højeffekt turbo750-1000 cc/min
Racebrændstof eller højt ladetryk1000 cc/min og opefter
Metanol2-3 gange større end benzin

Flere værktøjer

Brændstofpumpe

Nødvendigt brændstofflow i l/h for din måleeffekt.

Åbn værktøjet

Turbo trykforhold

Trykforhold P2/P1 og luftflow ud fra ladetrykket.

Åbn værktøjet

Relaterede ydelser

Skal du bygge for alvor? Vi tager os af arbejdet.

Ofte stillede spørgsmål om injektorstørrelse

BSFC er brændstofforbrug per effekt og time. For benzin bruges ofte 0,5 for sugemotor og 0,55-0,60 for turbo. Metanol og E85 kræver betydeligt mere brændstof og dermed højere BSFC.

Har du brug for hjælp til motorbygningen?

Beskriv dit projekt, så vender vi tilbage inden for 24 timer. Tilbud efter inspektion.

Anmod om tilbudRing til os