Turbooverhaling
Overhaling av turboenheter til bil, marin og industri. Vi gjenoppretter den med nye lagre, balansering og kalibrering. Til en brøkdel av prisen for en ny.














Hva innebærer det å overhale en turbo?
Turboenheten demonteres, inspiseres og bygges om med nye lagre, tetninger og ved behov hjul. Det er ofte et kostnadseffektivt alternativ til å kjøpe en ny turbo, med resultat som tilsvarer nyprodusert spesifikasjon.
Turbooverhaling - vi tar imot fra hele verden
En turboenhet spinner med turtall på over 100 000 rpm og utsettes for ekstreme temperaturer. Med tiden slites lagre, tetninger og turbinhjul, noe som fører til redusert effekt, ulyd og i verste fall totalhavari. En overhaling av turboen - også kalt service - gjenoppretter den til fullgod stand og koster normalt betydelig mindre enn en ny enhet.
Med over 30 års erfaring med motorer overhaler vi turboenheter for personbiler, marinmotorer og industrimotorer, fra små Garrett-turboer til store industrienheter. Du kan levere turboen på verkstedet vårt i Tyresö eller sende den til oss med posten. Vi tar imot turboer fra hele verden. Sender du den, ta kontakt og be om et tilbud først, og legg ved navn, e-post og telefonnummer sammen med enheten. Hver enhet som kommer inn, får en feilsøkingsrapport der vi dokumenterer tilstanden. Normal leveringstid: 2-3 virkedager.
Tegn på at turboen din kan trenge overhaling
Turboenheter gir ofte tidlige varselsignaler. Å reagere raskt kan være forskjellen mellom en overhaling og et totalhavari som kan skade motoren. Velg symptomet som passer best for å se de vanligste årsakene, anbefalt tiltak samt pris og tidsanslag.
Hva inngår i overhalingen?
Demontering og rengjøring
Enheten demonteres helt, og hver komponent rengjøres nøye for inspeksjon.
Inspeksjon
Alle deler kontrolleres: turbinhjul, kompressorhjul, aksel, lagre, tetninger, hus og wastegate.
Bytte av lagre og tetninger
Nye lagre og tetninger monteres. Lagerklaring og toleranser måles og verifiseres.
Balansering
Turbinhjul og aksel balanseres for vibrasjonsfri drift ved ekstreme turtall.
Wastegate-kalibrering
Wastegateventilen kalibreres for riktig ladetrykk etter produsentens spesifikasjon.
Montering og testing
Turboen monteres sammen og funksjonstestes før levering.
Bil, marin og industri
Vi overhaler turboenheter uansett bruksområde, inkludert VNT/VGT-turboer med variabel geometri. Personbilturboer fra Garrett, BorgWarner, Mitsubishi og andre produsenter. Marin- og industriturboer som ofte er større og krever spesialverktøy.
Prinsippet er det samme uansett størrelse: presisjon, riktige deler og nøyaktig balansering. Erfaringen gjør forskjellen - vi har sett de fleste turbomodeller og vet hvilke svake punkter hver konstruksjon har.
Overhale eller bytte turbo? Dette koster det
Å bytte turbo koster ofte flere titusen kroner, særlig på moderne biler med dobbelturbo eller variabel geometri. Overhaling gir i de fleste tilfeller likeverdig levetid til en betydelig lavere kostnad. Slik ser kostnadsbildet ut for de ulike alternativene:
| Alternativ | Pris (eks. mva.) | Kommentar |
|---|---|---|
| Overhaling av turboen din | fra ca 4 600 NOK (4 500 SEK) | Nye lagre og tetninger, balansering. Samme enhet tilbake, med 12 måneders garanti. |
| Ny originalturbo | 15 000-40 000 kr | Prisen avhenger av modell. Uvanlige modeller kan ha lang leveringstid. |
| Bytteturbo (bytteenhet) | 8 000-20 000 kr | Overhalt bytteenhet, ofte med pant for din gamle. Sjekk hvem som har utført overhalingen. |
| Brukt turbo | 2 000-8 000 kr | Ukjent tilstand og ukjent historikk. Sjelden garanti. Billigst på papiret, størst risiko. |
Å bytte til en ny enhet koster altså ofte to til fire ganger mer enn å overhale, med likeverdig resultat. Vi gir alltid en ærlig anbefaling etter inspeksjon. Er enheten så slitt at overhaling ikke lønner seg, sier vi ifra.
Fordeler med overhaling framfor bytte
Kostnad
Du betaler bare for de delene som faktisk må byttes. Resten av turboen kan ha mange mil igjen.
Nye lagre og tetninger
Ved overhaling får turboen alltid nye lagre og tetninger, selv når øvrige deler gjenbrukes.
OEM-standard
Alt arbeid utføres til eller over produsentens spesifikasjoner for en fullverdig reparasjon.
Årsaksutredning
Vi undersøker hvorfor turboen gikk i stykker og gir råd, så du slipper framtidige havarier.
Garanti
Overhalte enheter leveres alltid med vår 12 måneders garanti på utført arbeid.
Turboprodusenter vi jobber med
Vi har erfaring med turboenheter fra alle store produsenter:

Garrett
Den vanligste produsenten i personbiler, med et bredt sortiment hele veien fra små GT15 til store GT35-enheter.
BorgWarner / KKK
Standardutstyr i mengder av europeiske biler, og særlig vanlig innenfor VW-konsernet og BMW.

Holset
Kjent for tunge kjøretøy og industriapplikasjoner. Utrolig vanlige i større Cummins-motorer der holdbarhet er avgjørende.

IHI
Pålitelige enheter som du framfor alt finner under panseret på japanske personbiler samt i mange marinmotorer.
MHI (Mitsubishi)
Et ekstremt bredt sortiment av presisjonsturboer som er standardutstyr i majoriteten av japanske og koreanske kjøretøy.
Schwitzer
Slitesterke enheter designet for ekstremt tøffe forhold. Vanlige i eldre industriturboer og tunge applikasjoner.
Flere bruksområder og vilkår

Marin og båtmotorer
Marinturboen utsettes for saltmiljø og høy fuktighet. Vi utfører korrosjonsvurdering og supplerer med rustfri hylse i eksoshuset der rusten allerede har fått tak.

Anlegg og industri
Stillestående maskiner koster penger. Vi tilbyr rask diagnostikk og bruker slitesterke tetninger designet for ekstrem last og industrimiljøer.

Pris og tydelighet
De fleste overhalinger koster mellom 4 000 og 10 000 SEK eks. mva. Du får alltid et detaljert tilbud med fast pris før noe arbeid settes i gang.
Slik foregår en turbooverhaling
Du vet alltid hva som må gjøres før vi begynner. Detaljert tilbud med alle deler og alt arbeid spesifisert.

Demontering og rengjøring
Enheten demonteres helt. Alle komponenter rengjøres grundig for å fjerne oljekoks og forurensninger.

Inspeksjon
Vi inspiserer toleranser på aksel, lagerhus og hjul. Skadede deler sorteres ut for utskifting.

Bytte av komponenter
Vi bytter alltid alle lagre, tetninger og slitedeler til OEM-kvalitet. Vi oppgraderer ved behov.

Balansering
Den roterende enheten balanseres i VSR-maskin over 100 000 omdreininger/minutt for vibrasjonsfri drift.

Sluttmontering & kalibrering
Turboen settes sammen, og wastegate og VNT/VGT-mekanismen kalibreres mot fabrikkspesifikasjon.
Vanlige spørsmål om turbooverhaling
Problemer med turboen?
Beskriv symptomene, så tar vi kontakt med en vurdering innen 24 timer. Tilbud etter inspeksjon.
Motorer vi ofte overhaler turbo på
Turboladede plattformer vi ser ofte. Les guiden for motoren din - vanlige feil, spesifikasjoner og priser.
