Turbooverhaling

Overhaling av turboenheter til bil, marin og industri. Vi gjenoppretter den med nye lagre, balansering og kalibrering. Til en brøkdel av prisen for en ny.

Spinning Turbine
Turbo Housing
30+ ars erfaring
12 mnd garanti
Send inn turboen
Toppscore Google
Garrett
BorgWarner
Holset
IHI
Mitsubishi Heavy Industries
Garrett
BorgWarner
Holset
IHI
Mitsubishi Heavy Industries
Garrett
BorgWarner
Holset
IHI
Mitsubishi Heavy Industries
Garrett
BorgWarner
Holset
IHI
Mitsubishi Heavy Industries

Hva innebærer det å overhale en turbo?

Turboenheten demonteres, inspiseres og bygges om med nye lagre, tetninger og ved behov hjul. Det er ofte et kostnadseffektivt alternativ til å kjøpe en ny turbo, med resultat som tilsvarer nyprodusert spesifikasjon.

Turbooverhaling - vi tar imot fra hele verden

En turboenhet spinner med turtall på over 100 000 rpm og utsettes for ekstreme temperaturer. Med tiden slites lagre, tetninger og turbinhjul, noe som fører til redusert effekt, ulyd og i verste fall totalhavari. En overhaling av turboen - også kalt service - gjenoppretter den til fullgod stand og koster normalt betydelig mindre enn en ny enhet.

Med over 30 års erfaring med motorer overhaler vi turboenheter for personbiler, marinmotorer og industrimotorer, fra små Garrett-turboer til store industrienheter. Du kan levere turboen på verkstedet vårt i Tyresö eller sende den til oss med posten. Vi tar imot turboer fra hele verden. Sender du den, ta kontakt og be om et tilbud først, og legg ved navn, e-post og telefonnummer sammen med enheten. Hver enhet som kommer inn, får en feilsøkingsrapport der vi dokumenterer tilstanden. Normal leveringstid: 2-3 virkedager.

Tegn på at turboen din kan trenge overhaling

Turboenheter gir ofte tidlige varselsignaler. Å reagere raskt kan være forskjellen mellom en overhaling og et totalhavari som kan skade motoren. Velg symptomet som passer best for å se de vanligste årsakene, anbefalt tiltak samt pris og tidsanslag.

Hva inngår i overhalingen?

Demontering og rengjøring

Enheten demonteres helt, og hver komponent rengjøres nøye for inspeksjon.

Inspeksjon

Alle deler kontrolleres: turbinhjul, kompressorhjul, aksel, lagre, tetninger, hus og wastegate.

Bytte av lagre og tetninger

Nye lagre og tetninger monteres. Lagerklaring og toleranser måles og verifiseres.

Balansering

Turbinhjul og aksel balanseres for vibrasjonsfri drift ved ekstreme turtall.

Wastegate-kalibrering

Wastegateventilen kalibreres for riktig ladetrykk etter produsentens spesifikasjon.

Montering og testing

Turboen monteres sammen og funksjonstestes før levering.

Bil, marin og industri

Vi overhaler turboenheter uansett bruksområde, inkludert VNT/VGT-turboer med variabel geometri. Personbilturboer fra Garrett, BorgWarner, Mitsubishi og andre produsenter. Marin- og industriturboer som ofte er større og krever spesialverktøy.

Prinsippet er det samme uansett størrelse: presisjon, riktige deler og nøyaktig balansering. Erfaringen gjør forskjellen - vi har sett de fleste turbomodeller og vet hvilke svake punkter hver konstruksjon har.

Overhale eller bytte turbo? Dette koster det

Å bytte turbo koster ofte flere titusen kroner, særlig på moderne biler med dobbelturbo eller variabel geometri. Overhaling gir i de fleste tilfeller likeverdig levetid til en betydelig lavere kostnad. Slik ser kostnadsbildet ut for de ulike alternativene:

AlternativPris (eks. mva.)Kommentar
Overhaling av turboen dinfra ca 4 600 NOK (4 500 SEK)Nye lagre og tetninger, balansering. Samme enhet tilbake, med 12 måneders garanti.
Ny originalturbo15 000-40 000 krPrisen avhenger av modell. Uvanlige modeller kan ha lang leveringstid.
Bytteturbo (bytteenhet)8 000-20 000 krOverhalt bytteenhet, ofte med pant for din gamle. Sjekk hvem som har utført overhalingen.
Brukt turbo2 000-8 000 krUkjent tilstand og ukjent historikk. Sjelden garanti. Billigst på papiret, størst risiko.

Å bytte til en ny enhet koster altså ofte to til fire ganger mer enn å overhale, med likeverdig resultat. Vi gir alltid en ærlig anbefaling etter inspeksjon. Er enheten så slitt at overhaling ikke lønner seg, sier vi ifra.

Fordeler med overhaling framfor bytte

Kostnad

Du betaler bare for de delene som faktisk må byttes. Resten av turboen kan ha mange mil igjen.

Nye lagre og tetninger

Ved overhaling får turboen alltid nye lagre og tetninger, selv når øvrige deler gjenbrukes.

OEM-standard

Alt arbeid utføres til eller over produsentens spesifikasjoner for en fullverdig reparasjon.

Årsaksutredning

Vi undersøker hvorfor turboen gikk i stykker og gir råd, så du slipper framtidige havarier.

Garanti

Overhalte enheter leveres alltid med vår 12 måneders garanti på utført arbeid.

Turboprodusenter vi jobber med

Vi har erfaring med turboenheter fra alle store produsenter:

Garrett turbo

Garrett

Den vanligste produsenten i personbiler, med et bredt sortiment hele veien fra små GT15 til store GT35-enheter.

BorgWarner turbo

BorgWarner / KKK

Standardutstyr i mengder av europeiske biler, og særlig vanlig innenfor VW-konsernet og BMW.

Holset turbo

Holset

Kjent for tunge kjøretøy og industriapplikasjoner. Utrolig vanlige i større Cummins-motorer der holdbarhet er avgjørende.

IHI turbo

IHI

Pålitelige enheter som du framfor alt finner under panseret på japanske personbiler samt i mange marinmotorer.

Mitsubishi Heavy Industries turbo

MHI (Mitsubishi)

Et ekstremt bredt sortiment av presisjonsturboer som er standardutstyr i majoriteten av japanske og koreanske kjøretøy.

SCHWITZER

Schwitzer

Slitesterke enheter designet for ekstremt tøffe forhold. Vanlige i eldre industriturboer og tunge applikasjoner.

Flere bruksområder og vilkår

Marin og båtmotorer

Marin og båtmotorer

Marinturboen utsettes for saltmiljø og høy fuktighet. Vi utfører korrosjonsvurdering og supplerer med rustfri hylse i eksoshuset der rusten allerede har fått tak.

Anlegg og industri

Anlegg og industri

Stillestående maskiner koster penger. Vi tilbyr rask diagnostikk og bruker slitesterke tetninger designet for ekstrem last og industrimiljøer.

Pris og tydelighet

Pris og tydelighet

De fleste overhalinger koster mellom 4 000 og 10 000 SEK eks. mva. Du får alltid et detaljert tilbud med fast pris før noe arbeid settes i gang.

Slik foregår en turbooverhaling

Du vet alltid hva som må gjøres før vi begynner. Detaljert tilbud med alle deler og alt arbeid spesifisert.

Demontering og rengjøring
1

Demontering og rengjøring

Enheten demonteres helt. Alle komponenter rengjøres grundig for å fjerne oljekoks og forurensninger.

Inspeksjon
2

Inspeksjon

Vi inspiserer toleranser på aksel, lagerhus og hjul. Skadede deler sorteres ut for utskifting.

Bytte av komponenter
3

Bytte av komponenter

Vi bytter alltid alle lagre, tetninger og slitedeler til OEM-kvalitet. Vi oppgraderer ved behov.

Balansering
4

Balansering

Den roterende enheten balanseres i VSR-maskin over 100 000 omdreininger/minutt for vibrasjonsfri drift.

Sluttmontering & kalibrering
5

Sluttmontering & kalibrering

Turboen settes sammen, og wastegate og VNT/VGT-mekanismen kalibreres mot fabrikkspesifikasjon.

Vanlige spørsmål om turbooverhaling

Vi demonterer enheten helt, rengjør alle deler nøye og inspiserer turbinhjul, kompressorhjul, lagerhus og hus. Slitte lagre, tetninger og aksiallagre byttes til nye etter OEM-spesifikasjon. Wastegate og aktuator kontrolleres og kalibreres.

Problemer med turboen?

Beskriv symptomene, så tar vi kontakt med en vurdering innen 24 timer. Tilbud etter inspeksjon.

Motorer vi ofte overhaler turbo på

Turboladede plattformer vi ser ofte. Les guiden for motoren din - vanlige feil, spesifikasjoner og priser.

Se alle motorguider