Send inn delen, vi renoverer og returnerer.

Slipe kamaksel & omprofilering

Kamakselen styrer motorens karakter. Meksta sliper og omprofilerer kamaksler med presisjon, enten du vil renovere en slitt kamaksel eller bygge en tilpasset profil for bane eller gate.

Kamakselsliping og omprofilering av kamaksel hos Meksta
30+ års erfaring
Send inn kamakselen
5 av 5 på Google

Vår ekspertise og arbeidsmåte

Vi utfører alle typer kamakselarbeid, fra enkel overhaling av slitte lagerflater til full omprofilering med tilpassede profiler. Arbeidet gjøres på vår egen kamakselslip, noe som gir oss full kontroll over toleranser og overflatefinish.

Måling av kamaksellob med mikrometer hos Meksta
Hver lob måles nøyaktig med mikrometer før omsliping.

Omsliping av slitte kamaksler

Slitte lober og lagerflater slipes om til fabrikkspesifikasjon. Vi måler hver lobe med mikrometerpresisjon.

Omprofilering - ny profil

Gi motoren mer løft, lengre varighet eller asymmetrisk profil. Utprøvde eller kundetilpassede profiler ut fra målene dine.

Lobemodifikasjoner

Mindre modifikasjoner som rampejustering eller endring av løftehøyde for en merkbar forskjell i motorkarakteren.

Durometertest & herding

Vi tester hardheten på materialet med en durometer. Hvis materialet ikke er hardt nok, sender vi kamakslene til herding etter sliping.

Kamaksler fra råemne

For motorer der originalakselen mangler eller ikke kan reddes, kan vi slipe en ny kamaksel fra råemne med valgfri profil. Se våre ferdige profiler i butikken eller be om en kundetilpasset sliping.

Nærbilde av mikrometermåling av kamaksel hos Meksta
Mikrometerets skala leses av med presisjon ned til hundredels millimeter.

Vanlige jobber

  • Omsliping av slitte lober til originalspesifikasjon
  • Omprofilering med økt varighet eller løft
  • Overhaling av lagerflater
  • Rampejustering for mykere eller mer aggressiv ventilåpning
  • Tilpassede profiler for rally- og racingmotorer
  • Sliping av kamaksler for støtstangsmotorer (flathead, SBC, BBF m.m.)

Egen kamakselslip

Vi har egen kamakselslipmaskin i verkstedet, noe som betyr at vi ikke trenger å sende delene dine bort. Det gir kortere ledetider og full kontroll fra start til mål.

Dreiing av løftere for Mercedes M104 hos Meksta
Presisjonsdreiing av løftere til en Mercedes M104-motor.

Kjøp ferdigslipte kamaksler

Egenslipte kamakselprofiler for BMW M20, M30, Volvo B230 og T5 VVT. Trinn 1 til trinn 3+ for gate, race og drag. Fra 3 000 kr eks. mva.

Besøk Meksta Butik

Slik kan det foregå

Inspeksjon & måling
1

Inspeksjon & måling

Vi inspiserer kamakselen visuelt og måler hver lobe med mikrometer. Slitasje, sprekker og andre avvik dokumenteres.

Profil & spesifikasjon
2

Profil & spesifikasjon

Vi diskuterer ønsket profil - original, endret eller helt ny - og setter spesifikasjon for løft, varighet og rampevinkel.

Sliping
3

Sliping

Kamakselen slipes på vår dedikerte kamakselslip. Hver lobe kontrollmåles underveis for å verifisere riktig profil.

Kontroll & levering
4

Kontroll & levering

Sluttmåling av alle lober og lagerflater. Du får et måleprotokoll, og vi sender kamakselen tilbake godt emballert.

Vanlige spørsmål om kamakselsliping

Omprofilering betyr at vi endrer lobeformen på kamakselen for å gi andre ventiltider, løft eller varighet. Det kan gjøres for å passe en annen motorkarakter, for eksempel mer effekt høyt i turtallet eller bedre dreiemoment lavt nede.

Sist oppdatert: mars 2026

Trenger du hjelp med profilen din?

Send inn kamakselen din eller beskriv hva du vil oppnå. Vi kommer tilbake med vurdering og tilbud.

Motorer vi bygger for mer effekt

Plattformer vi ofte optimaliserer og bygger. Les guiden for motoren din - effektpotensial, vanlige feil og priser.

Se alle motorguider

076-324 10 66Be om tilbud