Gratis verktøy

Turbo trykkforhold

Trykkforholdet er nøkkelen for å lese et kompressorkart og velge riktig turbo. Fyll inn ladetrykket i bar, og legg gjerne til måleeffekten for en anslått luftmassestrøm.

Alle verktøy
Enheter
Overtrykk over atmosfæretrykk.
La stå tomt om du bare vil ha trykkforholdet.

Trykkforhold (P2/P1)

1,99:1

Luftmassestrom: 18,1 kg/min
Luftmassestrom: 40,0 lb/min

Trykkforhold P2/P1 ved havnivå (1,013 bar). Luftflowet følger tommelfingerregelen 10 hk per lb/min og tar ikke hensyn til intercooler eller virkningsgrad.

Slik fungerer beregningen

Trykkforholdet er det absolutte trykket etter kompressoren delt på trykket for. Ladetrykk måles som overtrykk, så vi legger til atmosfæretrykket 1,013 bar både i telleren og som referanse. Et ladetrykk på 1,0 bar gir altså et trykkforhold på knapt 2,0:1 ved havnivå.

Luftflowet anslås med tommelfingerregelen om at det går rundt 10 hestekrefter per pund luft i minuttet. Sammen med trykkforholdet plasserer det motoren din på kompressorkartet. Det er et grovt anslag som ikke tar hensyn til intercooler eller virkningsgrad, men holder for å ramme inn turbovalget.

Trykkforhold = (ladetrykk + 1,013) / 1,013 Luftflyt (lb/min) ≈ effekt × 0,10

Eksempel

1,0 bar ladetrykk gir et trykkforhold på 1,99:1, og 400 hk peker på rundt 40 lb/min (18 kg/min) luft.

Typiske trykkforhold

BrukTrykkforhold
Gateturbo1,5-2,5
Raceturbo2,5-3,5
Pro Mod og drag3,5-4,5 og oppover

Ved stor høyde over havet stiger trykkforholdet for samme ladetrykk, siden atmosfæretrykket er lavere.

Vanlige spørsmål om turbo trykkforhold

1,013 bar er standardatmosfæretrykket ved havnivå. Siden ladetrykk måles som overtrykk over omgivelsene, må vi legge til atmosfæretrykket for å få det absolutte trykket kompressoren faktisk arbeider mot.

Trenger du hjelp med motorbygget?

Beskriv prosjektet ditt, så svarer vi innen 24 timer. Tilbud etter inspeksjon.