Gratis verktøy
Flowanalyse topp
Hvor nær det teoretiske taket flyter toppen din? Fyll inn halsarealet per ventil, så får du det teoretiske maksflowet med fast faktor 146 CFM/in². Legger du til et målt flow, regner vi også ut flowvirkningsgraden.
Alle verktøy
Teoretisk maksflow
305,4 CFM
Teoretisk maksflow ved 28 tommer vannsøyle med fast faktor 146 CFM/in² (race-finish). Oppgi et målt flow for å se virkningsgraden.
Slik fungerer beregningen
Det teoretiske maksflowet regnes ut fra halsarealet på samme måte som flowgrensen, men her er flowfaktoren fast på 146 CFM/in², som tilsvarer en raceport med optimal finish. Vi regner om halsarealet fra mm² til in² (1 in² = 645,16 mm²), multipliserer med 146 og med to for de to innsugsventilene. Det gir den øvre grensen ved 28 tommer vannsøyle.
Oppgir du et målt flow fra flowbenk, regner vi ut flowvirkningsgraden, altså hvor stor del av det teoretiske taket toppen faktisk når. Stockporter ligger ofte på 50 til 60 prosent, modifiserte høyere og velbearbeidede raceporter rundt 70 til 80 prosent. Det er et godt mål på hvor mye en porting har gitt, og hvor mye som er igjen.
Eksempel
Halsareal 674,82 mm² gir et maksflow på 305,4 CFM. Et målt flow på 260 CFM gir da en virkningsgrad på 260 / 305,4 × 100 = 85,1 prosent.
Retningsverdier for flowvirkningsgrad
| Portnivå | Flowvirkningsgrad |
|---|---|
| Stockport | 50-60% |
| Modifisert | 60-70% |
| Raceport | 70-80% |
| Proffnivå | 80%+ |
Virkningsgrad mot teoretisk tak med faktor 146 CFM/in² ved 28 tommer vannsøyle.
Flere verktøy
Vanlige spørsmål om flowanalyse topp
Trenger du hjelp med motorbygget?
Beskriv prosjektet ditt, så svarer vi innen 24 timer. Tilbud etter inspeksjon.