Send inn delen, vi renoverer og returnerer.
Renovert
Renovert byttemotor Renault Master 2.3 CDTi (EURO 6) (2015-), eksempelbilde av tilsvarende utførelse
Renovert byttemotor Renault Master 2.3 CDTi (EURO 6) (2015-), eksempelbilde av tilsvarende utførelse

Motoren leveres som longblock på pall, emballert på verkstedet vårt i Tyresö.

M9T 702M9T 704M9T 706M9T 708M9T 716

Renovert byttemotor Renault Master 2.3 CDTi (EURO 6) (2015-)

Renovert byttemotor, longblock. Passer blant annet Master III Skåp, Master III Flak/chassi, NV400 Flak/chassi. Bygges på bestilling og gjennomgår sluttkontroll på verkstedet vårt i Tyresö.

VELG UTFØRELSE

Riktig versjon fastslås mot understellsnummeret ditt før byggingen starter

50 900 krinkl. mva

+ 8 500 kr pant, refunderes etter godkjent retur av den gamle motoren. Slik fungerer byttesystemet

12 måneders garanti uten kilometerbegrensning, inkl monteringsgaranti
Bygges på bestillingByggetid ca. 1 ukeVerifiseres mot VIN

Leveres som longblock. Tilbehør som turbo, dyser, manifold og bunnpanne følger ikke med, men flyttes over fra din eksisterende motor. Se hva som inngår

SLIK FUNGERER KJØPET
1Bestill2Vi verifiserer VIN3Bygget starter4Sluttkontroll5Levering
Frem til byggingen starter kan du avbestille kostnadsfritt.

Betalingsmåte ved bestilling:

KlarnaVisaMastercardFaktura bedrift
12 måneders garanti uten kilometerbegrensning, inkl monteringsgarantiSluttkontrollert på verkstedet vårtPanten tilbake når den gamle motoren din er sendt inn og godkjentHenting i Tyresö mulig
50 900 krinkl. mva · + 8 500 kr pant

Hva som følger med motoren

Motoren leveres som longblock: en naken motor uten bunnpanne, turbo, dyser og EGR. Bunnpannen og tilbehørsdelene flyttes over fra den gamle motoren din ved monteringen. Kamdrift og styring etter motorfamiliens spesifikasjon, se listen nedenfor.

INNGÅR
Nye stempler (STD eller overdimensjon, alltid nye)Nye stempelringerNye veivstakerNye rammelagerNye veivstakslagerNy oljepumpeNye tetninger (komplett sett)Ny registerkjedeNy topplokkpakningNye topplokkbolterTopplokk: helrenovert med plansliping, tetthetskontroll, bearbeidede ventilseter og nye ventilstyringerVentiler: bearbeidede eller utbyttede mot nye, alltid med nye ventiltetningerKamaksler: kontrollerte, polerte, byttes mot nye ved behovMotorblokk: renovert med plansliping av tetningsflaten, kontroll av aksialitet, sylinderkontroll samt honing (ved behov boring for overdimensjonsstempler og ny honing)Veivaksel: original OE, kontrollert og målt innenfor toleranse12 mnd garanti uten kilometerbegrensningVIN-verifisering før byggingen starter
INNGÅR IKKE, FLYTTES OVER FRA DIN GAMLE MOTOR
Bunnpanne, bunnpannen flyttes over ved monteringenTurboDyserEGRTilbehør som manifolder, generator, startmotor og AC-kompressor
Verkstedet ditt flytter over delene ved monteringen. Kontroller turbo og dyser før de gjenbrukes, det er et garantivilkår.

Renovert byttemotor

RenovertHelrenovert etter renoveringsomfanget på produktsiden: nye slitedeler gjennomgående, og for enkelte motorkoder også nytt topplokk. Hva som inngår, står alltid i klartekst.

Sluttkontroll

Hver motor gjennomgår sluttkontroll på verkstedet vårt i Tyresö: vi kontrollerer motor, emballasje og dokumentasjon. Du får en motor som har gått gjennom våre hender.

Motoren bygges på bestilling og kvalitetssikres etter Mekstas standard.

Renoveringsomfanget oppgis i klartekst per motorkode.

Tekniske data

MotorkodeM9T 702, M9T 704, M9T 706, M9T 708, M9T 716, M9T 700, M9T 710MerkeRenault/Nissan/DaciaDrivstoffDieselSylindervolum2.3 literUtførelseLongblock, uten bunnpanne og tilbehørOmfangFullrenovert med nye slitedeler

M9 finnes i flere utførelser. Nøyaktig variant fastslås mot understellsnummeret ditt før byggingen starter.

Passer disse kjøretøyene

Tabellen viser kjøretøy der M9 forekommer. Samme motorkode kan finnes i flere versjoner, så se listen som en trolig treff. Før byggingen starter verifiserer vi alltid nøyaktig motorversjon mot understellsnummeret ditt.

MOTORÅRSMODELLEFFEKTTREFF
dCi 1452011-2022146 hkTrolig treff
dCi 145 RWD2011-2022146 hkTrolig treff
dCi 165 RWD2014-2022163 hkTrolig treff
dCi 135 RWD2014-2016136 hkTrolig treff
Finner du ikke bilen din i listen? Send en tilbudsforespørsel så sjekker vi, eller søk på en annen motorkode:

Bra å vite før du bestiller

Riktig motor garantert

Samme motorkode kan finnes i flere utførelser, og feil versjon er en dyr feil. Derfor verifiserer vi nøyaktig motorversjon mot understellsnummeret ditt eller regnr før byggingen starter. Du kan bestille direkte, vi sjekker understellsnummeret ditt etter kjøpet, og byggingen starter først når versjonen er bekreftet. Frem til da kan du avbestille kostnadsfritt.

Pant: 8 500 kr

Byttemotor betyr at den gamle motoren din leveres i bytte. Panten legges til ved kjøpet og refunderes i sin helhet når den gamle motoren din har kommet inn til oss og er godkjent. Kravet er at blokken er hel: ingen hull, ingen sprekker, ingen utslåtte biter. Du ordner selv transporten av den gamle motoren din og sender den inn innen 30 dager fra levering.

Bygges på bestilling, byggetid ca. 1 uke

Vi later ikke som om vi har lager. Motoren din bygges på bestilling, kvalitetssikres etter Mekstas standard og gjennomgår sluttkontroll i Tyresö. Byggetid normalt ca. 1 uke fra motorversjonen din er verifisert, ved høy belastning opptil 2 uker, deretter levering på pall eller henting hos oss i Tyresö.

12 måneders garanti uten kilometerbegrensning

Garantien omfatter motoren og inkluderer monteringsgaranti: konstateres det en garantifeil på motoren, dekkes også monteringsarbeidet i henhold til garantivilkårene. Feil forårsaket av feilaktig montering eller av gjenbrukte tilbehørskomponenter omfattes ikke. Les mer om garanti og reklamasjon

Spørsmål om passform, pant eller garanti? Se vanlige spørsmål eller ta kontakt på info@meksta.se.